1級海技士航海
神戸 全年度

2023年10月定期

受験地:神戸  受験者: 外航商船

<航海>

・レーダの距離と方位どちらが精度が良いか及びその理由

・レーダの水平ビーム幅とは何か、また映像拡大効果とどう関係があるか

・水平ビーム幅は一般に何度か、それによる映像拡大効果の誤差はどれくらいか

・オートパイロットの調整機能にはどのようなものがあるか

・海図と灯台表の光達距離には、どんなものがあるか

・地理学的光達距離の眼高について地理学的光達距離の式を述べよ

・電波標識にはどのようなものがあるか

・航海計画で、日本の港入港前にある区域で一時的な工事のために錨泊の禁止、侵入の禁止等の措置の情報がとられている場合、どのように入手することができるか

<運用>

・一般的な復原力曲線をホワイトボードに記載せよ

→横軸縦軸は何か。

→復原性消失角はどこか

→GMはどこか

→貨物が横に移動して傾いた状態で静止して いる場合、この復原力曲線はどうなるか

→復原力曲線と横軸で囲まれている部分は 何か

→船が傾いた場合のGZをホワイトボードに書いて説明せよ

→自由水がある場合この曲線はどうなるか

・冬の代表的な気圧配置は

・日本ではどのような風が吹くか

→なぜそのような風が吹くのか

・シベリア高気圧はどのような高気圧か

・日本にどのような天気をもたらすか

・シベリア高気圧の背が低い理由

・梅雨前線について知っていることを述べよ

・梅雨前線の発生理由、 前線のどこで雨が降るか

・なぜ小笠原高気圧は夏に勢力を増すのか

・単錨泊中に風が強くなるとどうなるか

・アンカー中振れ回りを抑える方法を挙げよ

・アンカー中振れ回りから風が強くなった場合、どのように走錨するかホワイトボードに書いて説明せよ

・走錨した場合の対処方法について

・浅水影響について知っていることを述べよ

・浅水影響は喫水が一般的にどれくらいから顕著 になるか。 また顕著になる場合は他にどんな場合か

・UKCは一般的にどれくらい必要か

<法規>

(海上衝突予防法)

・視界制限状態の航法について、規定されている内容

・狭い水道等について、規定内容

(海上交通安全法)

・巨大船が通報しなければならないこと何を、いつ通報するか

・巨大船以外で通報しなければならない船舶について

・航路外待機を指示される場合、どんな時か

(港則法)

・VHF無線電話の情報聴取義務船舶について

→そのエリアはどこか

・4パターン見合い関係の図をホワイトボードに描いて、航路航行船と航路外航行船(GT違う)について、どちらが避航船かどうか

→視界制限状態ではどうか

(海事六法問題)

・船内飲酒についての規定、何をしなければならないのか

・日本の領海はどれくらいか。また領海の範囲が通常と異なるのはどこか

2023年7月定期

受験地:神戸

<航海>

・レーダー偽像の種類を挙げよ

→サイドローブ偽像とは何か

→何マイルレンジに現れるか

→メインローブはどれくらいの距離届くか

→メインローブとサイドローブの違いを説明せよ

・南太平洋の地図と海流をホワイトボードに図示し海流を説明せよ

→熱帯低気圧と霧はどこに発生するか

→発生要因を説明せよ

→低気圧のルートを説明せよ

・南極還流のスピードはどのくらいか

→そのスピードになる理由を述べよ

・河川の航海計画を実施する際考慮する事項を述べよ

<運用>

・GZを図示し説明せよ

・GZが大きくなると重心が上がる理由を説明せよ

・梅雨前線とは何か説明せよ

→発生要因を述べよ

→梅雨前線のどのあたりに雨が降るか

→雨が降る範囲はどれくらいか

→梅雨は二種類あるが説明せよ

→梅雨明けとは何か

・太平洋高気圧とオホーツク高気圧を説明せよ

→太平洋高気圧が張り出す要因を述べよ

→偏西風は北上要因を挙げよ

・航行中後方から強風を受けた際に考慮するべき事項を挙げよ

<法規>

(海上衝突予防法)

・9条においてあらゆる視界の状況で適用される項目を挙げよ

→第9条で視界の適用を分けている理由を述べよ

(海上交通安全法)

・中ノ瀬航路を緊急や工事以外で航行しなくて良い場合を挙げよ

→中ノ瀬航路の水深はどれくらいか

→中ノ瀬西方域の航法を説明せよ

(港則法)

・危険物船が入港し荷役するためにはどのような手続きが必要か

→危険物船が錨泊するのに必要なことは

・調理用プロパンガスを積む場合、陸上から積む場合と船から積む場合と積む数量に応じてどのような手続きが必要か

→3万トン積む場合も手続き不要かどうか

(海事六法問題)

・海賊行為について

2019 年 10月定期

受験地:神戸 受験者:内航船社

<所感>
最初に乗船履歴が聞かれ、その後試験開始。試験は法規、運用、航海の順で質問を受けた。
法規に関しては、法規定まで覚えるようにとの事。かみ砕いた内容ではダメ。法規定まで覚える事との事。(要するに六法をまるまる覚えろとの事)

<航海>

・レーダーの偽像の種類を述べよ。また白板を使用して説明。
・レーダーにおける対水速力、対地速力に関して
・太平洋の潮流に関して(内地からシドニー向けの航路において順番に影響を受ける潮流につい
て)
・大西洋の潮流に関して
・避険線の設定方法に関して。本船、コースライン、避険線、危険物を白板書いて説明

<運用>

・GZ Curve に関して (白板を使用して説明)負の時の GZ curve の作図
・船体の動揺周期に関して
・大気の安定、不安定に関して
・救助操船方法に関して 有効なターンを全て答え詳細を説明せよ

<法規>

(海上衝突予防法)

・左転禁止について
・横切り船の航法について

(海上交通安全法 )

・水島 ・伊良湖水道航路の航法について
・中の瀬航路に関して (航路一方通行に関して)

(港則法)

・雑種船に関して
・航路航行義務 禁止事項に関して

(海事六法問題)

・基線に関して (了解及び接続水域に関する法律)
・無害通航権に関して(海洋法に関する国際連合条約)